Por que existem diferentes tipos de baterias?

Existem diferentes tipos de baterias que são rotulada com uma letra diferente, ao que parece, AA, AAA, C, D … e por ai vai. Mas eis que levanta a questão, por que existem tantos tipos diferentes de baterias? Não estão todos fazendo a mesma coisa?

Embora o termo bateria tenha sido em torno desde a década de 1740, a primeira bateria de trabalho não apareceu até 1800, mas naquela época, era muito grande e não tinha muito poder. No entanto, o conceito de uma bateria permanece o mesmo hoje – uma célula eletroquímica que pode criar energia elétrica a partir de energia química. Ao estabelecer um diferencial negativo e positivo dentro da bateria, uma carga elétrica pode ser induzida a se mover. Essa energia foi resultado de reações químicas ocorrendo nos terminais positivo e negativo, gerando uma carga que pode ser aproveitada para realizar o trabalho.

Parece muito confuso, mas o conceito é fundamentalmente brilhante, e ainda é a base de muitas baterias que usamos hoje. Os dois principais tipos de pilhas são as pilhas primárias e secundárias, com a diferença de que as baterias primárias podem produzir uma carga imediatamente, enquanto as baterias secundárias devem ser carregadas primeiro antes de qualquer trabalho pode ser feito. Felizmente, esses dois tipos de baterias podem ser recarregados, o que os torna mais versáteis e desejáveis.

Desde que as primeiras baterias foram criadas, fizemos incríveis avanços nos tipos de células de bateria, capacidade, durabilidade e eficiência, mas isso ainda não responde à questão de por que temos tantos tipos diferentes? Por que as várias formas? Grande, pequeno, plano, fino, alcalino, sal fundido, zinco-carbono, lítio? Qual é a explicação?

Dada a ampla utilização e dependência da eletricidade em nosso mundo moderno, on-the-go, tecnologicamente sintonizado, tivemos que criar uma vasta gama de diferentes baterias para efetivamente armazenar e descarregar energia para uma enorme variedade de tarefas. Você tem uma bateria em seu carro, cortador de grama, despertador, relógio, smartphone, telecomando e aparelho auditivo. Pense na energia consumida ou gasta pela maioria desses dispositivos … uma faixa bastante ampla, certo?

Bem, o senso comum nos diz que acionar objetos maiores e mais complexos exigiria mais poder. Um submarino precisaria de mais poder do que um aparelho auditivo, não acha? Portanto, as pessoas começaram a desenvolver baterias que foram personalizados para os requisitos de energia de suas invenções. Infelizmente, isso levou a centenas de diferentes baterias sendo produzidas que eram apenas bom para uma quantidade limitada de objetos.

Isto era obviamente ineficiente, assim que os honchos principais da indústria da bateria, junto com várias agências do governo e fabricantes, decidiram padronizar tamanhos da bateria. Em vez de centenas de diferentes produtos específicos de baterias, haveria uma lista muito mais curto. Seu sistema de nomeação era simples: A, B, C, D, E.

Ainda hoje temos muitas dessas pilhas, além de algumas variedades menores (AA e AAA), que foram desenvolvidas para dispositivos menores na segunda metade do século XX. Alguns de vocês podem estar perguntando, o que diabos são A e B baterias? Estes dois tipos de bateria são muito mais raros e raramente são vistos em prateleiras de lojas, mas eles existem. As baterias foram usadas com freqüência nos primeiros blocos de baterias de laptop, enquanto as baterias B ainda podem ser encontradas em partes da Europa em faróis de bicicletas.

Cada tipo de bateria serviu a sua finalidade em momentos diferentes, mas a necessidade de tal variedade baseia-se no tipo de reações químicas invocadas para criar a carga e o trabalho ou carga de trabalho que cada bateria era esperado para lidar.

À medida que continuamos a progredir tecnológica e socialmente, a nossa necessidade de energia móvel aumentou. Imagine os bilhões de smartphones nos bolsos em todo o mundo, para não mencionar laptops e tablets! Esperamos que nossos dispositivos sejam confiáveis ​​e poderosos, bem como portáteis e convenientes, o que significou um ressurgimento na tecnologia de desenvolvimento de bateria.

O líder na indústria agora são baterias de íon de lítio, que são baterias secundárias que podem ser recarregadas novamente e novamente. Você vai encontrar baterias de íon de lítio na maioria dos laptops e telefones celulares agora, que pode ser extremamente pequeno, enquanto também segurando uma carga muito eficiente. Algumas pessoas estão pensando muito maior …

No horizonte é um mundo onde temos cortado a nossa dependência de combustíveis fósseis. Isso significa que os carros guzzling de petróleo serão uma coisa do passado, substituído (espero) por carros elétricos e uma sociedade global que é mais ambientalmente consciente. Os carros elétricos são uma das forças motrizes por trás da pesquisa da bateria nos últimos anos; O desejo de dirigir mais entre cobrança é universal nesta indústria crescente!

Tesla Motors, fundada por genial inegável e cambiador de jogo Elon Musk, é uma das empresas de carro elétrico mais emocionantes no mercado, mas sua visão para baterias se estende além das estradas. Sua mais nova solução de bateria de lítio-íon, o Powerwall, pode efetivamente extrair energia de um painel solar em sua casa e armazená-lo em uma bateria de 220 libras que pode ser instalado em sua garagem. Por apenas US $ 3.500, você pode reduzir significativamente seus custos de energia nas próximas décadas, ajudando a curar o meio ambiente.

Isto pode permitir que você vá “fora da grade” alimentando sua casa com a luz solar livre que você armazena eficientemente até que você a precisa. Este poderia ser o primeiro passo para obter o mundo para ir verde, reduzindo a dependência de grandes empresas de energia e combustíveis fósseis.

Em outras palavras, se você preferir AAA, B ou D, as baterias estão evoluindo, e fazendo um retorno real.